Rūpnieciskās šujmašīnas automātiskās diegu apgriešanas analīze

Šūšanas procesā mēs bieži sastopamies ar parādību, ka tad, kadšujmašīna automātiski apgriežvītne, vītnes gals iznāks no cauruma, vai tad, kad šūšana apstājas, vai diegu apgriežot, kad automašīna ir tukša, vītne nokritīs.līnijas fenomens.Un k

lv vingrošanas laikā pēkšņi tiek pārgriezts pavediens, vītnes gals būs normāls.Šī parādība nav izplatīta parādība.Pēc korekciju veikšanas daži ir labi, bet citi ir nestabili.

Neveiksmju analīze:

Šīs neveiksmes iemesli galvenokārt ir šādi:

1: adatas apturēšanas pozīcija ir pārāk zema (kā rezultātā diegu apgriešanas laiks ir salīdzinoši priekšlaicīgs)

2: vītnes apgriešanas laiks ir pārāk agrs

3: atstarpe starp kustīgo nazi un pacelšanas nazi ir pārāk maza

4: naža mala fiksētā naža un kustīgā naža savienojuma punkta labajā pusē ir pārāk gara

5: Atstarpe starp kustīgo nazi un adatu ir pārāk liela

6: Vītnes apgriešanas un atslābināšanas gājiens ir pārāk mazs

7: Vītnes griešanas laiks ir pārāk vēls

8: Motora un vadības ātruma vītnes apgriešana ir pārāk ātra

Standarta mehāniskās pozīcijas regulējumi un ieteikumi:

1. Izslēdziet automātisko vītnes apgriešanas funkciju, iedarbiniet iekārtu, atkāpieties, lai apturētu.Šajā laikā ievērojiet diegu uzvilkšanas sviras stāvokli, kad elektriskā šujmašīna apstājas, un tai jāatrodas 1-2 mm attālumā no augstākās punktu starpības (atsaucoties uz diegu paņemšanas sviras augšdaļu). .Ja nē, lūdzu, noregulējiet rokas riteņa novietojumu.Magnētiskais tērauds (loksne) attiecas uz standarta pozīciju un atzīmē stāvēšanas pozīciju (akli neuzsveriet atbilstību starp korpusa marķējuma punktiem un rokas riteņa marķējuma punktiem)

2. Pārbaudiet, vai ir piemērots laiks rotējošā āķa vītnes iekabināšanai

3. Novietojiet rokas riteni stāvēšanas pozīcijā, pagrieziet mašīnas galvu un pārbaudiet vītnes apgriešanas izciļņa stāvokli, vai izciļņa augstākais punkts (vītnes apgriešanas punkts) atrodas tikai 2–3 mm virs piedziņas lodītes kreisās puses. kustīgā naža piedziņas mezglā.Ja nē, lūdzu, veiciet korekcijas.(Pievērsiet uzmanību kreisajai un labajai atstarpei starp izciļņu un vītnes apgriešanas lodi, vēlams 50 vadi)

4. Pagrieziet rokas riteni, pagrieziet adatas stieni apakšējās adatas augšējā pozīcijā, manuāli piespiediet diegu apgriešanas elektromagnētu un pārbaudiet diegu apgriešanas laiku.Ievērojiet rotējošā āķa vītnes transportēšanas punkta un adatas centra līnijas relatīvo stāvokli, kad kustīgais nazis sāk kustēties.Tam vajadzētu atšķirties no centra līnijas.

5. Pagrieziet rokas riteni apakšējā adatas pozīcijā un manuāli pārvietojiet diegu apgriešanas nazi, līdz diegu sadalošā naža gals sakrīt ar mašīnas adatas centra līniju.Pārbaudiet, vai atstarpe starp abiem nedrīkst būt lielāka par 0,5 mm.Ja nē, lūdzu, noregulējiet kustīgā naža pozīciju.

6. Turpiniet virzīt kustīgo nazi uz priekšu un tajā pašā laikā atbilstoši pagrieziet rokas riteni un pārbaudiet, vai naža klīrenss nedrīkst būt mazāks par 0,5 mm.Kad tas tiek pagriezts, līdz kustīgā naža lūzuma punkts (mazais izvirzījuma caurums uz kustīgā naža) sakrīt ar fiksēto nazi, fiksētā naža daļa, kas atrodas pārklāšanās punkta labajā pusē, nedrīkst būt lielāka par 1 mm.Ja tas ir pārāk liels, noslīpējiet lieko daļu vai nomainiet fiksēto nazi.

7. Manuāli spiediet vītnes apgriešanas elektromagnētu līdz ievilkšanas stāvoklim un pārbaudiet, vai vītnes skava ir atvērta apmēram par 1 mm (šobrīd manuālajai spiedpedaļai ir jābūt uz leju).

8. Motora un vadības regulēšana: Ieslēgšanas stāvoklī vienlaikus nospiediet un turiet taustiņu P un pēdiņas taustiņu, ievadiet parametru P10 un pārbaudiet, vai P10 vērtība ir 250. Ja nē, lūdzu, noregulējiet.

9. Pārbaudiet, vai regulējumi ir atbilstoši, un pēc tam mēģiniet šūt.